• 退伍不褪色 90后退役军人在济南公交一线续写风采!

  • 发布日期:2020-08-01 21:21   来源:未知   阅读:

大众网?海报新闻记者 秦文 济南报道

退伍军人,一个光荣而又响亮的称号。他们在退伍前,为保家卫国作出了重要贡献,退伍后他们“退伍不褪色,建功新时代”,在不同岗位上继续出色工作、拼搏精彩人生。在济南公交战线上,也有这样一个群体,他们退伍后,扎根公交,无私奉献,为市民提供优质出行服务,助力泉城交通发展。据悉,济南公交K115路的驾驶员吴绍华、徐强一、王际鑫是90后退伍军人,他们在普通的岗位上发挥着自己的军人风采。

“我是2010年入伍,在解放军原第十六集团军某部服役,在2年的军人生涯中,我苦练基本功,被嘉奖一次,获得了“优秀新兵”荣誉证书、“国防服役纪念章”、营级“优秀士兵”、迎“七一”体育竞技奖等多项荣誉。”吴绍华介绍说。而徐强一,于2009年入伍,在武警部队鄂尔多斯支队服役时,擒拿、应急棍、擒敌拳、警棍盾牌操等样样过硬,被评为支队“训练能手”,并获得了“优秀士兵”奖章。同样的,在北京卫戍区某营服役的王际鑫因工作出色,荣获了“献身国防纪念章”。

从不苟言笑到保持微笑

认真负责 专研安全驾驶秘诀

“从一名士兵转行到公交服务行业,对于过往一脸严肃认真、不苟言笑的我来说,首先就是要学习专业的微笑。”吴绍华笑着对记者说,我们三个商量着,可以把乘客当成亲人、朋友,这样一来,每次的微笑都能够发自内心,也笑得灿烂。

徐强一说,一开始,他们通过“咬筷子”寻找标准微笑的感觉,通过“照镜子”自我检查还有哪些不到位,还请车队的服务检查员鞠秀娟担任教官,帮助他们更好地练习微笑。“微笑,对于现在的我们来说已经成了一种习惯,也越来越规范了!”徐强一对记者说。

“我们平均每月运营3300多公里,运送乘客近万人次,安安全全把他们送到目的地是我们义不容辞的责任和义务”,王际鑫说。他驾驶的是18米公交车,车身长、盲区多,安全风险较其他类型的公交车更大。但是,他热爱钻研的习惯为安全行车增添了更多保障。“守交规、心态好、观察好、慢一点、让一让”的“十五字”安全行车法、“三次提速”平稳起步法、转弯时速降到15公里/小时以下等,都是在日常工作中总结出来的。由于K115路是经十路上途经机非混行路段最长的线路,他也时常警示自己要拉大和电动车摩托车的安全距离,并配合喇叭提醒,增加安全系数。

虽然经常在高峰期间行车,但是始终保持了安全平稳。“除了行车安全,车厢乘客的人身安全也很重要,虽然退伍了,但是仍然坚持操练,以备不时之需,这样乘客的人身安全更有保障。”王师傅说。

见义勇为、化解危险再显 “硬汉”本色

2020年7月9日早晨6:11分左右,当吴绍华驾驶K115路公交车由唐冶西路向经十路方向行驶时,突然发现前方有一个老人坐在机动车道上,旁边还有歪倒的电动车。“那时,恰逢早高峰期间,旁边一辆辆大车呼啸而过,老人摔倒在那里太危险了!于是我赶紧靠边停车,打开双闪,打开车门下去帮助把老人和电动车扶起来,并把散落在地上的东西拾起来交给老人。”吴绍华回忆道,那会儿,旁边经过的一位热心市民见状,也跑了过来一起伸出了援手,十分让人感动。这件事很快被济南市各媒体报道,引起了市民朋友的点赞。

2019年10月13日,徐强一在万象城附近等信号时,发现前方一电瓶车起火,烟很大,骑电动车的老人被掀翻在地,电动车电池随时都有爆炸的危险。徐强一见状没有退缩,而是立即靠边停车,妥善安置乘客后,迅速取起灭火器冲了过去,将明火灭掉,并把摔倒的老人扶了起来,这一事件受到路人和乘客的称赞,这件事也被车辆的行车记录仪拍下,该视频被广泛传播,引得网友点赞连连。

曾经沙场点兵,驰骋疆场。如今,告别军旅生涯,投身为民服务的公交事业。忙碌在泉城济南的道路上,他们尽心尽力地做好自己的本职工作,为服务泉城市民百姓出行贡献自己的力量。八一建军节将至,向现役军人、退伍老兵致敬!